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渝昆高铁渝宜段进入联调联试  璧铜线完成列车首次带电运行  预计年内建成通车

日期: 2024-06-24 09:39

6月21日,渝昆高铁渝宜段进入联调联试阶段。(中国铁路成都局集团有限公司供图)

6月19日,“子弹”型电客列车正在璧铜线进行热滑试验。记者 罗斌 摄/视觉重庆

6月21日8时,随着57701次检测车从重庆西站驶出,标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)正式启动联调联试,年内有望建成通车。

渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,共设8个车站,设计时速350公里。渝宜段于2020年12月开工建设,今年2月全线正线铺轨完成,6月21日启动联调联试,进入工程验收关键阶段,为全线早日开通奠定了坚实基础。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分,建成通车后,重庆至昆明行车时长将由5小时缩短至2小时左右,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。

6月22日,伴随着一声嘹亮的鸣笛声,身披蓝色外衣的电客列车在铜梁西站靠站,市域铁路璧山至铜梁线(以下简称璧铜线)热滑试验圆满完成。这是璧铜线列车完成首次带电运行,该线预计年内建成通车。

“热滑试验是电客列车第一次依靠受电弓取流自行运行,是对轨道、供电、通信、信号、机电、车辆等系统的一次全面检验。”重庆交通开投铁路集团相关负责人说。

璧铜线起于铜梁区铜梁西站,止于璧山区璧山站,设计时速140公里,共设9个车站,全长37.5公里。线路建成通车后,市民从铜梁至璧山只需半小时,从铜梁到中心城区约1小时,将促进渝西地区一体化高质量发展,助力建设“轨道上的都市区”。(记者 杨永芹)

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